Det er alltid lærerikt å komme seg ut av kontorene våre i Oslo og se hva som skjer innen klimaarbeid rundt omkring i Norge. Teknologiske endringer åpner nye muligheter for kutt. Spesielt gjelder dette i kommunesektoren. I januar var vi i Tynset, en klimaspydspisskommune.
Valget av Tynset var ikke tilfeldig. Kommunen er del av et pionerprosjekt vi nettopp har landet. I løpet av fire år skal vi sammen få fram gode klimaløsninger i kommuner. Kommunen tar prosjektet på strak arm. Bersvend Salbu, ordføreren i Tynset, møtte oss på stasjonen sammen med lokalavisa.
Hentet fra nrk.no
Visste du forresten at Tynsets rådhus er kåret til Norges styggeste bygg?
I løpet av dagen diskuterte vi både lyntogutredning, elektrifisering av den dieseldrevne Rørosbanen, bygging av nye, energieffektive bygg og – selvfølgelig – elbiler.
Vi ble enige om at kommunen burde teste ut elbiler. Funker elbilene i kulda på Tynset? Rådmannen for eksempel kjører til og fra jobb 4 mil hver dag og kan derfor klare seg fint med en elbil.
Det er ofte en bekymring hos brukere om at elbil bryter sammen i kulda. Det trenger ikke stemme. En av tingene som er så bra med prosjektet i Tynset er at vi får testet ut om våre løsninger fungerer i praksis.
Hovedformålet med turen var å bli enige om hva i prioriterer videre. Gjennom møter med teknisk sjef, ordfører, rådmann, varaordfører og flere erfarne personer i kommuneadministrasjonen ble vi enige jobbe med følgende:
- produksjon av biogass
- energisparing i bygg
- passivhus eller plusshus
- gårdsvindmøller
Her er ordfører Bersvend Salbu i Tynset kommune. Kilde: sv.no
Ordfører Bersvend Salbu er fokusert på å skape entusiasme rundt klimaløsningene og vi kunne ikke vært mer enig.
Neste skritt i kommuneprosjektet leder til Bergen. Der skal vi bl.a. feire overleveringen av den første av seksten klimabiler kommunen skal ta i bruk. Tynset satte en høy standard for det videre arbeidet. Hvis resten av kommunene følger opp på denne måten, kommer prosjektet til å endre hvordan vi tenker om klimakutt i kommunene.